当局工作陈述提出，扩年夜有用投资。本年拟放置处所当局专项债券3.75万亿元，比客岁增添1.6万亿元，提高专项债券可用作项目本钱金的比例，中心预算内投资放置6000亿元。
重点撑持既促消费惠平易近生又调布局增后劲的 两新一重 扶植，首要是：增强新型根本举措措施扶植，成长新一代信息收集，拓展5G利用，扶植充电桩，推行新能源汽车，激起新消费需求、助力财产进级。增强新型城镇化扶植，鼎力晋升县城公共举措措施和办事能力，以顺应农人日趋增添的到县城就业安家需求。新开工革新城镇老旧小区3.9万个，撑持加装电梯，成长用餐、保洁等多样社区办事。增强交通、水利等重年夜工程扶植。增添国度铁路扶植本钱金1000亿元。
北京明树数据科技有限公司高级研究员杨晓怿解读称，固然本年并没有提出明白的经济增速具体方针，但经由过程专项债扩年夜的范围与本钱金比例的提高，仍可以看到当局扩年夜投资力度的基和谐实行积极财务政策的力度。
杨晓怿认为，对应专项债范围的扩年夜，本年基建的重点方针是 两新一重 ，即新型根本举措措施、新型城镇化、重年夜项目扶植。对应分歧地域的实际环境，反映出来的将是：一二线城市加年夜新基建力度，激起新消费需求、助力财产进级；中小城市与乡镇扩年夜公共举措措施和办事能力、新型城镇化扶植；中心与处所配合落实交通、水利等重年夜工程扶植，加速落实西部年夜开辟、东北周全振兴、中部地域突起、东部率先成长等区域成长计谋。
交通运输部：估计本年完成公路水路投资约1.8万亿元
5月19日，交通运输部副部长戴东昌在新闻发布会上暗示，下一步将牢牢捉住周全用好主要的计谋机缘期，落实 巩固、加强、晋升、通顺 八字方针总要求，延续深化供给侧布局性鼎新，重点展开补短板、降本钱、优情况、强办事、增动能，环绕这些方面展开工作。
补短板首要是聚焦亏弱环节和瓶颈制约，加年夜根本举措措施补短板的力度，拓展资金来历，继续扩年夜有用的投资，重视提防化解风险，为国度重年夜计谋实行继续当好先行。估计本年全年完成公路水路投资约1.8万亿元，力争做出更年夜的进献。
在降本钱方面，将优化政务处事流程，深切推动交通运输物流简证减费、提质增效，进一步减轻实体经济企业的承担，估计本年全年下降物流本钱1300亿元以上。
增动能方面，首要是经由过程行业跨界跨业融会成长，不竭拓展办事规模，延长办事链条，加强成长动能，加速新旧动能的转换。
戴东昌暗示，还将做好优情况、强办事等方面的工作，延续深化交通运输 放管服 鼎新，延续优化营商情况，废除制约市场活力释放的体系体例机制障碍，增强高品质运输办事供给，不竭知足个性化、多样化、高品质的运输需求，鞭策交通运输向更高质量成长。
全国铁路调增基建投资 2020年将完成8000亿元固定资产投资
2020年全国铁路固定资产投资打算方针已调剂，今朝中国铁路上海、广州局团体有限公司;上海铁路局;广铁团体已确认调增额度，北京局、武汉局、成都局等团体业已确认行将调剂。据记者不完全统计，截至今朝，2020年全国铁路固定资产投资额已跨越8150亿元，且仍有继续增加。(本文来自中国证券报)