11月19日上午，2018年中国技术年夜赛——第十届全邦交通运输行业职业技术年夜赛（以下简称年夜赛）终结式，在长沙美满落下帷幕，为宏扬工匠精...

　　11月19日上午，2018年中国技术年夜赛——第十届全邦交通运输行业职业技术年夜赛（以下简称“年夜赛”）终结式，在长沙美满落下帷幕，为宏扬工匠精力增加了一抹亮色。

　　终结式由年夜赛组委会主任、交通运输部人事教育司副司长王韬主持，年夜赛组委会名望主任、交通运输部副部长刘小明，湖南省人平易近当局党构成员、副省长陈飞，年夜赛组委会副主任、人力资本社会保障部职业能力扶植司副巡查员刘新昌，中国船员扶植工会委员会副主席曹雄伟，湖南省交通运输厅党组书记、厅长周海兵、长沙市人平易近当局副市长李晓宏、中联重科股分有限公司党委书记、董事长、CEO詹纯新等出席。

▲年夜赛组委会名望主任、交通运输部党构成员、副部长刘小明出席年夜赛终结式

▲湖南省人平易近当局党构成员、副省长陈飞出席年夜赛终结式

　　舞台：匠心铸就行业品牌

　　全邦交通运输行业职业技术比赛勾当自2007年最先举行，是在国度人材计谋、“中国制造2025”和中邦交通“走出去”计谋布景下举行的国度一类比赛。 本届年夜赛由交通运输部、人力资本社会保障部、中华全国总工会、共青团中心四部委结合主办，交通运输部职业资历中间、交通运输部科学研究院、中邦交传递社等承办，中联重科等公司协办。

▲年夜赛终结式上，获奖单元代表和预会带领、佳宾合影纪念

　　年夜赛涵盖公路、运输、口岸3个范畴，筑路机械操作工、城市轨道交通列车司机、城市轨道交通行车值班员和水路危险货色运输员4个职业，全国共20余省、自治区、直辖市等介入，直接影响行业从业者十万余人，职业院校六万余人，奠基了人材培育新基石，打造了行业成长新动能，彰显了“当好主人翁、立功新时期”的新作为。

　　交通运输行业从业人员浩繁，他们的手艺程度，对交通工程质量有相当主要的影响。年夜赛同一组织4项比赛的启动及表扬，经由过程交通职业资历的多元表达，建立楷模气力，传承工匠精力，激起“双创”活力，为践行交通强国成长计谋培育新时期常识型、立异型、复合型人材。

　　颠末3个多月的剧烈比赛，此中，在“中联重科”杯筑路工职业技术年夜赛全国总决赛上，来自重庆市永川区公路治理所的唐勇夺得了筑路工职业组压路机小我一等奖；成都华川公路扶植团体有限公司晏启红取得了筑路工职业组发掘机小我一等奖；集体奖方面，筑路工学生组集体第一位被湖南交通职业手艺学院斩获；筑路工职业组集体第一位被江苏省交通运输厅收入囊中。

▲小我一等奖取得者在年夜赛终结式上接管带领颁奖

　　据悉，本届年夜赛每项比赛的前5名优越选手，将经人力资本社会保障部核准后授与“全国手艺妙手”称号；此中，春秋在35周岁及以下合适前提的选手，还将取得“全国青年岗亭妙手”称号；每项比赛前20名优越选手，由交通运输部授与“全邦交通手艺妙手”称号。

　　传承：工匠精力培养

　　校企同台竞技是本届年夜赛的亮点之一。在筑路工、城市轨道交通列车司机和城市轨道交通行车值班员3个比赛均同时设有职业组与学生组。“我们之所以把学生组放到年夜赛中，重在年夜国工匠精力的培养。”筑路工学生组总裁判长、南通航运职业手艺学院原院长杨泽宇指出，对职业院校很是主要的，就是培育高本质高技术的利用型人材。经由过程年夜赛可以或许以赛促教、以赛促研、以赛促学，做到讲授相长。

　　中国制造要真正融入“工匠精力”，需要上下流的强强联手来延续鞭策。本次年夜赛的协办企业，中联重科总工程师付玲暗示。今朝，以中联重科为代表的设备制造企业正在鼎力培养工匠精力，将其融入职业必备素养，营建工匠文化空气。

　　财产工人步队是孕育技师、改革妙手、年夜国工匠的膏壤。本次年夜赛的成功举行，激起了更多的财产工人和技术人材安身本职、研究手艺、苦练技术，也鼓励了中联重科继续鼎力培养工匠精力、铸造年夜国工匠、制造极致产物、助力国度扶植的任务和责任。中联重科将当真贯彻落实党的十九年夜和中国工会十七年夜精力，为新时期扶植交通强国进献中联聪明和中联智造。

　　(本文来自中联重科)

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