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News Center必威体育(jitonggufen.com)-大咖在现场｜菲亚特动力科技bauma CHINA 2018精彩回顾
上周，亚洲最具影响力的工程机械展——baumaCHINA 2018顺遂终结。菲亚特动力科技作为全球工业动力总成的带领者，在该展会上举行了小型...
上周，亚洲最具影响力的工程机械展——baumaCHINA 2018顺遂终结。菲亚特动力科技作为全球工业动力总成的带领者，在该展会上举行了小型媒体发布会，以推出其知足非道路中国四阶段的策动机产物，全新的策动机互联解决方案，和即插即用包罗后处置系统的国四动力包。
菲亚特动力科技工业团体专注于道路及非道路用车辆、船舶和发机电组利用的动力总成的设计、出产和发卖。菲亚特动力科技副总裁亚太区负责人Carlo Actis在发布会上强调：“固然菲亚特动力科技是个年青的品牌，可是却已具有跨越百年的汗青传承与手艺经验。我们是多种燃油手艺的带领者，并为每种策动机利用供给解决方案。今朝，菲亚特动力科技具有跨越100个贸易合作客户。而在中国，菲亚特动力科技有跨越十年当地研发经验、6个策动机台架和40人以上的开辟与利用撑持团队专注于非道路利用国四和欧五的出产和开辟。”
菲亚特动力科技副总裁亚太区负责人Carlo Actis
非道路利用国四产物上市
2020年，中国将履行非道路四阶段排放尺度。为此，菲亚特动力科技也已开辟了对应的解决方案，在知足行将到来的律例根本上实现最好机能表示。菲亚特动力科技在2018年11月27日-30日为期四天的上海宝马展上推出了其非道路全系各国四产物。同时，菲亚特动力科技亚太区手艺总监Marco Rossotto也为在场的媒体具体介绍了这些产物。
菲亚特动力科技亚太区手艺总监Marco Rossotto
一般来讲，分歧的利用工况需要分歧的后处置解决方案，菲亚特动力科技依托其持久的手艺堆集，积极应对行将到来的中国非道路国四律例。
为合适中国非道路国四律例，NEF和Cursor系列策动机将采取HI-eSCR2手艺。HI-eSCR2是菲亚特动力科技的后处置专利手艺，经由过程在SCR模块上集成颗粒捕获系统，归并了所有后处置系统要害部件的功能。Hi-eSCR2设计合适非道路利用国四和欧五的尺度，为中国和欧洲等世界高排放地域供给统一手艺线路。菲亚特动力科技所供给的后处置系统，确保了同级最优的功率和扭矩密度，同时便于安装。别的，对终究用户来讲，产物全生命周期的低本钱也是其显著优势。Hi-eSCR2采取了“毕生”免保护的后处置系统，这意味着在全部产物生命周期内不需要额外的保护本钱。
Cursor 16
Cursor 16 除NEF和Cursor产物系列，菲亚特动力科技也供给合适中国非道路利用国四尺度的F34策动机。这是菲亚特动力科技设计的极其紧凑的产物方案，合用于小马力利用，同时包管了高效和低本钱运营。F34非道路用国四策动机采取了DOC（柴油氧化催化）+DPF(柴油颗粒捕获器)的后处置系统，是以不需要安装SCR模块。
F 34
在Marco出色的产物介绍后， Carlo Actis、Marco Rossotto、菲亚特动力科技中国区发卖总监Angit Wang和菲亚特动力科技非道路利用发卖总监Giacomo Mondini为媒体解答针对上市产物的迷惑，以知足媒体进一步领会产物特点与机能的需求。
菲亚特动力科技中国区发卖总监Angit Wang
菲亚特动力科技非道路利用发卖总监Giacomo Mondini
今朝，菲亚特动力科技在全球规模内具有跨越8,000名员工、10家工场和7个研发中间。发卖收集笼盖约100个国度，包罗73家经销商和800多家办事站。丰硕的产物线，包罗6个策动机系列供给42到1006马力，扭矩输出200到500牛米的变速箱，2到32吨轴总重量的前、后车桥。菲亚特动力科技工业团体还为工业利用供给市场上最全马力段的自然气策动机系列，包罗136马力到460马力的策动机。
对研发的专注使得菲亚特动力科技工业团体（FPT Industrial）成为全球工业动力总成的带领者。
(本文来自菲亚特动力科技)